Narrativas da conquista da Amazônia:

Transamazônica e o advento do conquistador não sustentável

Resumen

O texto propõe uma reflexão sobre a obra literária Ponte sobre o Tuerê – Drama na Abertura na Transamazônica, de John
Coningham Netto (2000), que aborda a construção e colonização da rodovia Transamazônica na década de 1970. O
propósito é demonstrar sua conexão com uma narrativa presente em iniciativas governamentais na Amazônia durante o
século XX. Para a consecução, nos termos de Benjamin (2009), foi importante seguir os “resíduos” da história. Dessa
forma, desenvolveu-se um estudo a partir de fontes bibliográficas e documentais que se remetem ao evento histórico como
o Jornal do Brasil, a pesquisadores da temática como Silva (2022) e Souza (2012), bem como a leitura analítica de outras
obras e ensaios da literatura sobre a Amazônia como Inferno Verde de Alberto Rangel (2008), À Margem da História de
Euclides da Cunha (2006) e Tempo de estrada – 20 poemas da Transamazônica, obra de iniciativa do Ministério dos Transportes
do Brasil, coordenada por Walter Duarte em 1972. Durante a discussão, observou-se a associação do enredo a elementos
que dizem respeito a um discurso de conquista da Amazônia, como a emergência do “conquistador não sustentável”.